在湖里区东隅小区,记者现场发现,道闸识别机读取车牌照片后,入场显示屏上也出现照片中的车牌号,道闸立刻抬杆放行。
手机照片充当“车牌”,就能扫进停车场?近期有市民反映,楼下停车场出现停车逃费现象,月租车牌信息被盗用,没停车就显示停车时长。记者现场调查证实该停车场确有漏洞。同时,本报请来业内人士,探讨停车场逃费问题与应对措施。
“又有人扫我车牌进去,显示停车46分钟。”近日,湖里区东隅小区的部分业主发现,明明没在小区停车场停车,手机却显示停车时长。
“6月20日晚上回家时,我看到有个人在拍我车牌的照片。”一名该停车场的月租车主表示,据他分析,自己的车牌信息可能被盗用了。有车主拍到的视频显示:一名男子将车停在停车场道闸外,下车将电子设备屏幕伸向识别机器的摄像头,道闸抬杆后,他再上车开进停车场内。月租车主猜测,该男子向摄像头出示的是其他月租车的车牌照片,他冒用了别人的车牌信息。
“我们每个月交钱,却让别人钻空子免费停车,是不是太不公平了?”对此,不少月租车主深感不满:不仅被人占用了本就紧张的停车位,还可能因此背上异常进出记录。有车主称,他在该停车场多次遭遇“系统错误”提示,道闸迟迟不抬杆,导致在急需进出时误事。
据了解,该停车场由厦门湖里城捷泊车管理有限公司经营,项目相关负责人蔡先生和记者说,他们已通过监控核查了解情况,取证计算逃费金额,并联系相关车主追缴费用。目前涉事车主已补缴相关费用。
近日,记者来到东隅小区,在涉事停车场现场调查,证实该停车场道闸确实能被手机照片“欺骗”。
记者在手机中准备了一张车牌照片,放大至几乎占满屏幕,在该停车场道闸的识别机摄像头前30厘米处出示手机后,不到1秒,停车管理系统的入场显示屏上出现了照片中的车牌号,道闸立刻抬杆放行。不久后,记者尝试出场,仅凭一张车牌照片,道闸再次放行,出场显示屏上也出现了停车记录,不过,这辆车根本不在现场,实际也从未入场停放。
该停车场经营管理方相关负责人蔡先生表示,不少无人值守停车场都出现过类似情况,目前公司正在从技术层面探索解决方案,现阶段采取人工定期回检、针对逃费现象进行追缴、对拒不配合的车主进行车牌号“拉黑”处理等方式,若逃费金额累计到一定量,将通过法律途径维权。
上述停车逃费行为,已经可能涉嫌违法犯罪。北京盈科(厦门)律师事务所高级合伙人许东律师表示,以拍下车牌照片等方式盗用他人车牌信息进入停车场停车,给相应车主及停车场运营公司造成了实际损失,逃费方应该立马停止侵权,并承担对应的民事赔偿责任。
根据相关规定,利用停车场设备漏洞逃避停车费,可能构成盗窃。许东介绍,如逃费数额累计在1000元以上,或是两年内累计有三次此种行为,可能被判处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金的刑罚;即使逃费数额较小或次数较少,尚不构成犯罪的,也违反了《治安管理处罚法》,可能面临拘留或罚款等治安处罚。
那么,该如何维权?许东表示,对车主来说,可以留存他人车辆冒用自身车牌信息的相应证据;于停车场运营公司而言,如发现有停车逃费行为,应及时制止,如来不及制止,可以及时留存该车辆逃费的证据,将实际逃费的车辆信息加入黑名单,并要求对方赔偿公司因此造成的损失,必要时可以报警。
面对停车逃费,有什么处理方法?“通过升级停车管理系统,也能实现更全面的管理。”智慧停车系统资深从业者、运营“捷停车”平台的捷顺科技厦门分公司总经理谭皇和记者说,目前已有停车管理系统通过升级加装具有精准识别能力的AI摄像机、装置地感线圈等,可以感应车辆位置、分析车辆轨迹,实现视频监控+AI智能分析+录像取证,尽可能规避停车场收费漏洞。
厦门市停车产业协会秘书长黄南星认为,在“厦门市智慧停车数据开放平台”数据联网基础上,能够应用大数据手段强化诚信制度建设与管理,以便于更好地约束超时、逃费、乱停车等行为。
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